螺栓在连接面的应用及设计

　　
　　用于薄板或钣金上的一种新型紧固件。其原理是通过压花齿压入钣金的预置孔中，一般的预置孔的孔径略小于压铆螺丝的压入外径，通过压力使压铆螺丝的外径压入板内使导致孔的的周边产生塑性变形，变形物被挤入导向槽，从而产生锁紧的效果。压铆螺丝从材质上分为快削钢压铆螺丝，不锈钢压铆螺丝及铜螺丝、铝压铆螺丝，分别应于不同的使用环境。规格从通常是从M2至M6使用居多。压铆螺丝现在还有没有统一的国家标准，只有行业标准。常用于电子、通讯、电器、机箱、机柜、钣金等行业。
　　摩擦型高强螺栓连接面设计接触面宽阔，承压力多集中在孔边缘、有效工作面小、冲击强，具有典型的抗动力载荷性；摩擦涂层层薄、持力层深，给摩擦面涂层设计和施工带来一系列问题；摩擦面不易保护，施工执行标准不统一，采用常规设计方案和施工方法很难满足工期要求；施工技术方面，面临着各行业参照标准不一、预制等级不一、质量要求不一、认识偏差及主观误判，施工参数迥异及防腐与规范施工等诸多施工关键技术的偏差。  在测量控制方面，因桥梁高强螺栓摩擦面涂层无判定规范，涂层易受大自然侵蚀降级问题十分突出，受应用效果制约，传统测量手段已无法满足施工涂层抗滑移和防腐性能的要求，如何借助摩擦面抗滑移防腐测试技术实现快速、高效测最施工是一个制约连接面制作的核心技术问题。  从结构安全性方面考虑，如何选择连接面制作技术、提高连接面表面性能、提高抗滑移系数和检测验收等连接面制作问题的深入探讨，通过试验研究解决设计人员、检验人员和施工人员的认识误区，促进高强螺栓连接面技术的成功应用。